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內容來自hexun新聞
天津出臺最新高速路規劃 新建250公裡高速公路
天津市出臺最新高速公路規劃，從今年起到2015年底，該市將新建250公裡高速公路。到2020年，該市建成九橫五縱的高速公路路網骨架體系，通車總裡程達1550公裡，實現“一三八”時空通達目標，形成縱橫互聯、四通八達的高速公路網絡。“一三八”時空通達目標是指通過高速公路，該市中心城區、濱海新區“雙城”實現一小時車程內通達市域各新城及首都北京，三小時車程內便捷連通京津冀都市圈主要城市，八小時車程內通達至三北腹地、環渤海地區，同時通過高速公路網與普通幹線公路網的有效銜接，實現市域內各中心鎮15分鐘內上高速公路的目標。四條高速近期開工記者從市市政公路部門獲悉，該市正在對薊汕高速等4條高速公路開展前期工作，總裡程約120公裡，將於近期開工建設。薊汕高速公路起於京津高速，終點接至國傢高速路網中的津晉高速，全長約40公裡，規劃為雙向6至8車道，建成後與多條高速公路共同構成中心城區高速公路環線，減輕過境車輛對外環線的壓力。唐廊高速公路天津段一期工程，起於塘承高速公路，在寧河縣褚傢莊東側省界處與唐廊高速公路唐山段相接，通過聯絡線與河北省豐津路相接，全線長約34公裡，計劃2014年底建成，建成後將形成濱海新區、寧河縣與河北省唐山市以及東北地區的一條快速通道。津港高速公路二期工程，自濱海新區西外環高速至海濱高速以東1.8公裡，長約11公裡，建成後將形成中心城區與濱海新區南部片區的快速通道，與西外環高速公路、海濱高速公路共同構成濱海新區的高速公路環線。濱石高速公路，東起海濱高速，西至長深高速(600548,股吧)，長約37公裡，將於2015年建成，建成後將完善濱海新區通往西部腹地的通道，對南港區的對外集疏運發揮重要作用。既有高速公路改擴建記者從市市政公路部門獲悉，在加快新建高速公路項目、完善路網骨架同時，該市今年著手開展既有高速改擴建，提升既有高速公路路網能力。目前，唐津高速公路擴建工程正在進行，京津塘高速公路提升改造進入前期工作。目前，唐津高速承擔瞭東北至華東地區的過境交通、集疏港交通以及雙城通往唐山等地的對外交通等多重功能，交通壓力較大，經常發生擁堵，正在進行改擴建，工程起於河北省唐山界，止於榮烏高速，長約104公裡，由目前的四車道擴建為六車道，計劃2014年完成全部擴建工程，屆時將有效緩解唐津高速擁堵狀況，發揮天津港(600717,股吧)的輻射帶動作用。隨著京津兩地經濟的高速發展，京津塘高速公路實際交通量已達超飽和狀態。作為直通京津兩大城市最方便的高速公路行車路線，京津塘高速公路提升改造勢在必行。經過多方協商，京津塘高速公路天津段將於近期改擴建。其中，平行於外環線的18公裡路段提升改造將率先啟動，采取高架橋方式，完工後將使該市中心城區與新規劃的北部新區實現自由連通，盤活約104平方公裡北部新區的經濟發展，形成該市發展新的經濟增長點。七條高速同時建設津漢高速一期年內完工記者從市市政公路部門獲悉，截至目前，今年該市有7條高速公路同時建設，總裡程為130公裡，其中津漢高速一期將於年內完工。這7條高速公路為津漢高速一期、塘承高速公路二期、京秦高速公路天津段、津濱高速空港聯絡線、濱海新區西外環高速、濱保高速、濱保高速延長線。津漢高速公路一期工程進展最快，工程西起東麗區津岐延長線（東金路）以西1.2公裡處，與現津漢公路相接，路線長度35公裡，目前工程進入沖刺階段，將於年底前完工，屆時往來市區和漢沽，隻需不到半小時。另6條高速公路正在全面開建。塘承高速公路二期路線全長25公裡，雙向6車道，目前各標段施工陸續開始，將於2014年建成通車，為濱海新區與寶坻、薊縣以及承德、內蒙古東部、東北地區北部提供便捷的快速通道。京秦高速公路天津段全線位於薊縣，路線長30.1公裡，形成天津通往冀北、東北地區的新通道。濱海新區西外環高速公路全長37.7公裡，建成後實現半小時穿越塘沽(社區網 論壇 商鋪)、漢沽和大港，使南港工業區、中心商務區、西部新城、開發區等多個功能區聯系得更加緊密。根據出臺的最新高速公路規劃，該市通過新建或改造一批高速公路，到2015年，該市基本建成通達“三北”腹地和華東、華南地區，便捷連接京津冀都市圈各大城市，通達市域新城，覆蓋重要中心鎮、旅遊景點、重要功能開發區的高速公路網絡。五大快速通道讓出行更快捷據瞭解，到“十二五”末，該市基本建成五大便捷連接京津冀、通達三北腹地和華東、華南的快速交通網絡：京津通道：啟動京津塘高速二胎代書 二胎代書任何問題免費諮詢公路擴容改造，打通京津第三通道，形成京津塘、京津、京津三通道、津薊-薊平4條對接北京的高速公路。環渤海灣通道：加快津漢高速公路、唐津高速公路擴容改造工程建設，與環渤海高速共同形成環渤海灣大通道。西部腹地通道：建成濱石高速公路、濱保高速公路，與榮烏高速公路形成直通西部腹地的能源大通道。北部腹地通道：重點建設京秦高速公路，打通塘承高速公路，形成“雙城”與北部（承德、赤峰）方向各有一條高速公路連通。華東（南）通道：京滬高速公路在華北、華東之間形成瞭一條經濟、便捷、快速的公路運輸大通道，緩解北京天津至上海交通走廊的運輸緊張情況。榮烏高速公路是該市通往山東半島和華東、華南的一條放射線，解決瞭天津市快速過境交通問題。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-05/145487417.html
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